Avé le vélo à Marseille
Par jlB, jeudi 11 octobre 2007 à 18:31 :: vie du site :: #19 :: rss
Ni lov, lib , Hell ou Magg, 'Le Vélo', c'est le nom retenu pour les Vélov Marseillais.....
..... après un intense brainstorming et en évitant les errements du passé
Le site dont j'ignore l'adresse est sur le même modèle que le site Vélib et V'Hello avec un design Bleu, tout comme les vélos d'ailleurs
On pourra donc dire (avec l'accent marseillais sinon ca n'a aucun sens)
-Té venu comment?
- Je suis venu avé le Vélo.
Quelques photos sur le site de l'agence de presse Reportages à Marseille
Les Vélos Marseillais seront intégrés à un velovite.com dès que possible bien sur.
Le déploiement des stations et des vélos me semble particulièrement faiblard: 80 stations - 750 vélos!
Ca m'a donné l'idée de faire un petit comparatif sur la base des chiffres suivants ( issus de Wikipédia )
Vélib - Paris : 2 millions d'habitants - Superficie 105 km2 - 20 000 vélos
Vélo'v - Lyon + Villeurbanne : 600 000 habitants - 62,4 km2 - 4 000 vélos
Le Vélo - Marseille : 820 000 habitants - 120 km2 (soit 2 fois moins que la surface officielle mais en tenant compte à la louche que la moitié de la ville est inaccessible aux Vélos ( calanques, parcs, ...)) - 750 vélos
Je vous laisse contempler le désastre :

Ca ressemble fort à un foutage de gueule de grande envergure . Quand on connait les difficultés d'usage quand le système est plutôt bien fourni (Lyon, Paris) on peut parier sans prendre de risque que Le Vélo est condamné d'avance à un échec!
Comparé au rafut médiatique du lancement de Vélib, la lancement de le Vélo s'est fait dans un silence médiatique total, du moins au niveau national.
Signe de banalisation des vélos en libre service?
Profil bas de la mairie de Marseille vu le faible déploiement?
Le site dont j'ignore l'adresse est sur le même modèle que le site Vélib et V'Hello avec un design Bleu, tout comme les vélos d'ailleurs
On pourra donc dire (avec l'accent marseillais sinon ca n'a aucun sens)
-Té venu comment?
- Je suis venu avé le Vélo.
Quelques photos sur le site de l'agence de presse Reportages à Marseille
Les Vélos Marseillais seront intégrés à un velovite.com dès que possible bien sur.
Le déploiement des stations et des vélos me semble particulièrement faiblard: 80 stations - 750 vélos!
Ca m'a donné l'idée de faire un petit comparatif sur la base des chiffres suivants ( issus de Wikipédia )
Vélib - Paris : 2 millions d'habitants - Superficie 105 km2 - 20 000 vélos
Vélo'v - Lyon + Villeurbanne : 600 000 habitants - 62,4 km2 - 4 000 vélos
Le Vélo - Marseille : 820 000 habitants - 120 km2 (soit 2 fois moins que la surface officielle mais en tenant compte à la louche que la moitié de la ville est inaccessible aux Vélos ( calanques, parcs, ...)) - 750 vélos
Je vous laisse contempler le désastre :

Ca ressemble fort à un foutage de gueule de grande envergure . Quand on connait les difficultés d'usage quand le système est plutôt bien fourni (Lyon, Paris) on peut parier sans prendre de risque que Le Vélo est condamné d'avance à un échec!
Comparé au rafut médiatique du lancement de Vélib, la lancement de le Vélo s'est fait dans un silence médiatique total, du moins au niveau national.
Signe de banalisation des vélos en libre service?
Profil bas de la mairie de Marseille vu le faible déploiement?
Commentaires
1. Le vendredi 12 octobre 2007 à 10:23, par le marseillais
2. Le mardi 6 novembre 2007 à 23:16, par cqvelo
3. Le mardi 5 février 2008 à 12:43, par Jean
4. Le vendredi 31 octobre 2008 à 21:51, par Lecyclo.com
5. Le lundi 21 juin 2010 à 23:15, par essays
6. Le mercredi 23 juin 2010 à 19:32, par sonnerie portable gratuit
7. Le jeudi 29 juillet 2010 à 12:47, par Association étudiante
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